FISS exportă o mașină de turnare sub presiune Bühler Evolution 320 D din Coreea în Germania
FISS a realizat demontarea profesională, ambalarea adecvată pentru transportul maritim și transportul internațional al unei mașini de turnare sub presiune Bühler Evolution 320 D din Coreea în Germania. Mașina are o forță de închidere de 32.000 kN și o greutate totală de aproximativ 210 tone.
Ce mașină de turnare sub presiune a fost exportată din Coreea în Germania?
Proiectul a implicat o mașină de turnare sub presiune Bühler Evolution 320 D, cu o forță de închidere de 32.000 kN și o greutate totală de aproximativ 210 tone.
Proiectul a inclus demontarea profesională la unitatea de producție din Coreea, catalogarea componentelor, ambalarea personalizată adecvată pentru transportul maritim, încărcarea pe platforme și în containere cu acoperiș deschis, precum și transportul ulterior către Germania.
Export complex al unei mașini de turnare sub presiune de 210 tone
Transportul internațional al unei mașini mari de turnare sub presiune necesită mult mai mult decât simpla organizare a unui vehicul de transport.
Ansamblurile grele ale mașinii, componentele sensibile și dimensiunile individuale mari trebuie luate în considerare încă din etapa de demontare și coordonate cu procesul ulterior de transport maritim.
Greutatea totală a mașinii: 210 tone
Greutatea totală ridicată a necesitat o planificare precisă a demontării, a echipamentelor de ridicare, a distribuției sarcinii și a echipamentelor de transport.
Ansambluri mari de utilaje
Ansamblurile de plăci, placa cilindrului și alte componente de mari dimensiuni au trebuit să fie manipulate separat și fixate pe platforme adecvate.
Transport intercontinental
Traseul lung de la Coreea la Germania a impus cerințe ridicate în ceea ce privește ambalarea, fixarea încărcăturii și coordonarea logistică.
Prezentare generală a mașinii Bühler Evolution 320 D
Mașina de turnare sub presiune a fost dezasamblată în mai multe ansambluri mari și mai mici pentru transportul internațional.
Bühler Evolution 320 D
O mașină mare de turnare sub presiune cu cameră rece pentru procese industriale exigente de turnare.
- Forță de închidere de 32.000 kN
- Greutate totală de aproximativ 210 tone
- Construcție masivă a mașinii
- Mai multe ansambluri principale grele
Plăci de presare și placa cilindrului
Printre cele mai mari componente se numărau plăcile fixe și cele mobile, precum și placa cilindrului.
- Greutăți individuale foarte mari
- Dimensiuni exterioare mari
- Încărcarea pe platforme adecvate
- Manipularea și fixarea încărcăturii conform specificațiilor
Componente în containere cu partea superioară deschisă
Componentele mai mici ale utilajelor au fost grupate, ambalate în siguranță pentru transport și încărcate în containere cu partea superioară deschisă .
- Alocarea structurată a componentelor
- Protecție împotriva umidității și a deteriorării
- Încărcarea sigură a containerelor
- Pregătirea pentru reasamblare
De la demontare în Coreea până la livrare în Germania
Etapele individuale de lucru au fost coordonate cu precizie, astfel încât toate componentele să ajungă în siguranță și în întregime la noua locație.
Planificarea proiectului
Domeniul de aplicare al utilajelor, secvența de demontare, greutățile individuale, cerințele de ambalare și rutele de transport au fost coordonate în prealabil.
Demontarea
Mașina a fost dezasamblată în mod profesionist în ansambluri transportabile la șantierul din Coreea.
Catalogare
Toate componentele au fost înregistrate și catalogate în mod clar pentru a facilita procesul ulterior de reasamblare.
Ambalare și încărcare
Componentele mari au fost fixate pe platforme plate, în timp ce componentele mai mici au fost plasate în containere deschise.
Transportul maritim și terestru
După transportul maritim, utilajul a fost transportat pe cale rutieră până la destinația finală din Germania.
De ce este importantă catalogarea componentelor mașinii?
În cazul unei mașini complexe de turnare sub presiune, nu numai ansamblurile mari ale mașinii, ci și cablurile, conexiunile, elementele de fixare și componentele mai mici trebuie identificate în mod clar.
Catalogarea structurată simplifică inspecția după sosire și reduce timpul și efortul necesare pentru reasamblarea ulterioară a mașinii.
- Documentarea ansamblurilor mașinii
- Etichetarea clară a componentelor
- Alocarea cablurilor și a conductelor
- Înregistrarea elementelor de fixare
- Pregătirea pentru reasamblare
- Reducerea eventualelor erori de alocare
- Verificări de integritate
- Documentație de transport trasabilă
Cum au fost protejate componentele sensibile pentru transportul maritim?
Pentru traseul lung de transport pe mare s-au utilizat ambalaje adaptate componentelor mașinii.
Protecție împotriva umidității
Suprafețele sensibile și componentele tehnice au trebuit să fie protejate împotriva umidității și a condițiilor întâlnite în timpul transportului maritim.
Protecție împotriva șocurilor și deplasării
Ambalarea și fixarea au împiedicat componentele să se deplaseze sau să se deterioreze reciproc în timpul călătoriei pe mare.
Transportul plăcilor mari pentru utilaje
Plăcile fixe și mobile, placa cilindrului și alte componente de mari dimensiuni au fost așezate pe platforme plate adecvate.
Containere cu partea superioară deschisă pentru ansambluri mai mici
Componentele mai mici ale mașinii au fost ambalate în siguranță și încărcate în containere cu partea superioară deschisă pentru transportul maritim.
Transport internațional de utilaje din Coreea în Germania
După demontare, ambalare și încărcare, utilajul Bühler Evolution 320 D a fost transportat în Germania pe cale maritimă și apoi transportat pe cale rutieră până la destinația finală.
Ce trebuie luat în considerare la exportul unei mașini mari de turnare sub presiune?
A fost înregistrată întreaga gamă de caracteristici?
Mașina, echipamentele periferice, dulapurile de comandă, accesoriile și elementele de fixare trebuie documentate în întregime.
Sunt cunoscute toate greutățile?
Greutățile individuale și centrele de greutate determină alegerea echipamentelor de ridicare, a platformelor plate, a containerelor și a modului de fixare a încărcăturii.
Ambalajul este adecvat pentru transportul maritim?
Componentele necesită o protecție adecvată împotriva umidității, mișcării și solicitărilor mecanice.
Toate componentele sunt identificate în mod clar?
Etichetarea sistematică simplifică inspecția, descărcarea și reasamblarea.
Au fost selectate platforme și containere adecvate?
Dimensiunile, greutatea și proiectarea componentelor determină conceptul adecvat de transport și încărcare.
Toți partenerii de proiect sunt coordonați?
Demontarea, ambalarea, încărcarea, transportul maritim și transportul rutier trebuie planificate astfel încât să se desfășoare în mod coordonat.
Un singur interlocutor pentru întregul proiect de export al utilajului
Proiectele internaționale de relocare a utilajelor necesită experiență tehnică, pregătire minuțioasă și o coordonare fiabilă a tuturor partenerilor din cadrul proiectului.
FISS sprijină turnătoriile și întreprinderile industriale în ceea ce privește demontarea, ambalarea și transportul internațional al mașinilor de turnare sub presiune uzate.
- Peste 40 de ani de experiență în tehnologia turnătoriei
- Planificarea tehnică a exporturilor complexe de utilaje
- Demontare profesională la fața locului
- Catalogarea componentelor utilajelor
- Ambalare personalizată, adaptată transportului maritim
- Încărcarea pe platforme flatrack și în containere
- Coordonarea transportului maritim internațional
- Organizarea transportului rutier
- Asistență la reasamblare
- Un singur punct de contact central pentru întregul proiect
Alte servicii pentru mașinile de turnare sub presiune second-hand
Dezasamblare profesională a mașinilor
Dezasamblare profesională, etichetare și pregătire a mașinilor și sistemelor de producție.
TransportTransport internațional de mașini
Coordonarea încărcării, transportul încărcăturilor grele, transportul maritim și livrarea la noua locație.
Mașini second-handMașini de turnare sub presiune second-hand
Sunt disponibile atât mașini cu cameră rece și cameră caldă, cât și celule complete de turnare sub presiune.
Întrebări privind exportul modelului Bühler Evolution 320 D
Ce mașină de turnare sub presiune a fost exportată?
Ce forță de închidere are mașina?
Care a fost greutatea totală?
De ce au fost catalogate componentele?
Cum au fost transportate componentele mari ale mașinii?
Unde au fost depozitate componentele mai mici?
Cum a fost transportată mașina după sosirea în Germania?
FISS oferă sprijin pentru proiecte complete de export internațional de utilaje?
Plănuiți transportul internațional al unei mașini de turnare sub presiune sau al unui sistem de producție?
Trimiteți companiei FISS numele producătorului, modelul, locația actuală, destinația, dotarea echipamentului, greutățile, documentația tehnică și fotografiile disponibile. Echipa noastră va evalua cerințele și va discuta cu dumneavoastră procedura adecvată.
Telefon: +49 (0)7181 60696-0 · E-mail: info@fiss-machines.com
