Sari la conținutul principal Sari la căutare Sari la navigarea principală
Experiență acumulată din numeroase proiecte
Să începem împreună
Suntem diferiți. Suntem mai buni!
Contact rapid și direct
Ofertă
Accesați prima pagină

Mașină de turnare sub presiune Frech DAW 125 F, revizuită parțial

Mașină de turnare sub presiune cu cameră caldă, parțial recondiționată

Mașină de turnare sub presiune FRECH DAW 125 F parțial recondiționată

În cadrul unei renovări parțiale ample, mașina FRECH DAW 125 F este supusă unei inspecții tehnice, curățată, reparată și revopsită. Volumul de lucrări definit asigură utilizarea fiabilă și continuă a acestei mașini de turnare sub presiune cu cameră caldă, care și-a dovedit eficiența.

Producător FRECH
Model DAW 125 F
Tipul mașinii Mașină de turnare sub presiune cu cameră caldă
Domeniul de aplicare al lucrărilor Renovare parțială extinsă
Prezentare generală a mașinii

Care mașină de turnare sub presiune este oferită parțial recondiționată?

Mașina oferită este o mașină de turnare sub presiune cu cameră caldă FRECH DAW 125 F, recondiționată parțial. Aceasta este supusă unei inspecții tehnice detaliate și unor lucrări de întreținere preventivă.

Lucrările includ curățarea, inspecția și prelucrarea componentelor importante ale sistemului mecanic, hidraulic și de control, urmate de testarea funcțională și reglarea fină.

Recondiționarea țintită a mașinii

Ce înseamnă recondiționarea parțială?

În cadrul unei recondiționări parțiale, anumite ansambluri și funcții ale unei mașini uzate sunt inspectate, reparate sau înlocuite în mod specific.

Spre deosebire de o revizie generală completă, domeniul de aplicare al lucrărilor se concentrează pe anumite zone și componente ale mașinii care sunt relevante pentru o funcționare fiabilă.

01 · Inspecție

Evaluarea sistematică a stării

Funcțiile mecanice, hidraulice și electrice sunt inspectate și evaluate din punct de vedere al stării lor.

02 · Reparații

Lucrări la componentele selectate

Piesele de uzură, garniturile, conductele și alte componente specificate sunt inspectate sau înlocuite.

03 · Test funcțional

Reglarea și testarea mașinii

După reasamblare, funcțiile mașinii sunt testate și reglate cu precizie pentru o funcționare fiabilă.

Lucrări mecanice

Inspecția și prelucrarea unității de blocare

Unitatea de blocare este un ansamblu central al mașinii de turnare sub presiune și este demontată și inspectată pentru a se verifica uzura, ca parte a procesului de recondiționare parțială.

Unitatea de blocare

Demontare și inspecție privind uzura

Unitatea de blocare este demontată pentru a permite accesul la componentele relevante și inspectarea acestora.

  • Demontare sistematică
  • Inspecția pentru uzură
  • Evaluarea componentelor mecanice
  • Pregătirea pentru reasamblare
Toleranțe

Inspecția știfturilor și bucșelor

Toleranțele știfturilor și bucșelor asociate sunt inspectate.

  • Inspecția ajustărilor
  • Evaluarea stării de uzură
  • Inspecția ghidajelor mecanice
  • Baza pentru mișcări fiabile
Plăci și bare de legătură

Prelucrarea suprafețelor importante

Plăcile fixe și mobile sunt frezate. Barele de legătură sunt recromate.

  • Frezarea plăcii fixe
  • Frezarea plăcii mobile
  • Recromarea barelor de legătură
  • Pregătirea pentru asamblare
Procesul de recondiționare parțială

De la curățare până la reglarea fină

Lucrările se desfășoară în etape coordonate, astfel încât zonele selectate ale mașinii să poată fi inspectate, reparate și, în final, testate.

01

Curățarea

Mașina, cuptorul și rezervorul hidraulic sunt curățate temeinic; .

02

Demontare

Anumite ansambluri ale mașinii sunt demontate pentru inspecție.

03

Inspecție și reînnoire

Componentele sunt inspectate, prelucrate sau echipate cu piese noi și garnituri.

04

Asamblare și vopsire

Grupurile mașinii sunt asamblate, iar mașina este pregătită pentru revopsire.

05

Test funcțional

La finalul procesului se efectuează un test funcțional general, reglarea și ajustarea fină .

Lucrări de service efectuate

Domeniul de aplicare al recondiționării parțiale a modelului FRECH DAW 125 F

Obiectul lucrărilor include numeroase intervenții mecanice, hidraulice, la sistemul de comandă și de natură estetică.

  • Curățarea mașinii și a cuptorului
  • Curățarea rezervorului hidraulic
  • Demontarea unității de blocare
  • Verificarea uzurii unității de blocare
  • Verificarea toleranțelor știftului și bucșei
  • Frezarea plăcii fixe
  • Frezarea plăcii mobile
  • Recromarea barelor de legătură
  • Instalarea unei noi unități de acționare FRECH
  • Kit de conversie de la IPC1412 la OT1315
  • Instalarea unității centrale de procesare (CPU) MX213
  • Inspecția sistemului central de lubrifiere
  • Înlocuirea distribuitorului de lubrifiant
  • Înlocuirea conductelor aferente
  • Instalarea a două cilindri de acces noi
  • Demontarea și verificarea sistemului de injecție
  • Instalarea unor garnituri noi în sistemul de injecție
  • Demontarea și inspectarea ejectorului hidraulic
  • Înlocuirea garniturilor ejectorului
  • Demontarea și inspectarea cilindrului de blocare
  • Înlocuirea garniturilor cilindrului de blocare
  • Inspecția supapelor hidraulice
  • Verificarea pompei hidraulice
  • Verificarea sistemului de comandă al mașinii
  • Asamblarea grupurilor mașinii
  • Pregătirea pentru vopsire
  • Revopsirea mașinii de turnare sub presiune
  • Testarea funcțională generală și reglarea fină
Unitate de comandă și sistem de control

Unitate de comandă FRECH nouă și sistem de control al mașinii verificat

În cadrul recondiționării parțiale, mașina primește o nouă unitate de comandă FRECH cu un kit de conversie de la IPC1412 la OT1315 978092 și un procesor MX213.

De asemenea, sistemul de comandă al mașinii este verificat, astfel încât funcțiile existente să poată fi verificate și să se poată efectua ajustarea fină finală.

Unitate de comandă

Noul sistem FRECH

Unitatea de comandă existentă este înlocuită cu soluția definită în cadrul domeniului de lucru.

Conversia

IPC1412 la OT1315

Kitul de conversie specificat actualizează tehnologia de funcționare și control existentă;

Sistemul de control

CPU MX213 și testarea funcțională

CPU MX213 este inclus în domeniul de aplicare al conversiei. Sistemul de control al mașinii este apoi inspectat.

Sistemele hidraulice și de injecție

Inspecția funcțiilor hidraulice importante ale mașinii

Sistemul hidraulic controlează mișcările și funcțiile importante ale mașinii de turnare sub presiune.

Prin urmare, sistemul de injecție, ejectorul, cilindrul de blocare, supapele hidraulice și pompa hidraulică sunt inspectate în cadrul domeniului de activitate definit.

Sistemul de injecție

Demontarea, inspecția și înlocuirea garniturilor

Sistemul de injecție este demontat și inspectat. Apoi, se instalează garnituri noi.

Ejector hidraulic

Verificarea uzurii și reetanșarea

Ejectorul hidraulic este demontat, inspectat pentru a se constata eventualele semne de uzură și prevăzut cu garnituri noi.

Cilindru de blocare

Verificarea funcționării cilindrului

Cilindrul de blocare este demontat, inspectat și re asamblat cu garnituri noi.

Supape și pompă

Verificarea componentelor hidraulice

Supapele hidraulice și pompa hidraulică sunt verificate pentru a se asigura că funcționează corespunzător.

Lubrifiere și alimentare

S-a inspectat sistemul central de lubrifiere și s-au înlocuit conductele

O alimentare fiabilă cu lubrifiant asigură mișcarea controlată și protejează componentele mecanice ale mașinii.

Inspecția sistemului

Inspecția sistemului de lubrifiere centralizată

Se inspectează funcționarea sistemului de lubrifiere centralizată existent; .

Distribuitor

Înlocuirea distribuitorului de lubrifiant

Distribuitorul este înlocuit în cadrul unei revizii parțiale; .

Conducte

Reînnoirea conductelor

Conductele asociate sistemului de lubrifiere sunt înlocuite.

Avantajele renovării parțiale

Care sunt avantajele inspecției tehnice?

Inspecția țintită și reparațiile preventive pot contribui la utilizarea continuă a mașinii și la reducerea întreruperilor neplanificate ale producției .

01

Durată de viață prelungită

Inspecția și prelucrarea componentelor importante pot contribui la menținerea duratei de viață a mașinii.

02

Timp de nefuncționare redus

Întreținerea preventivă poate reduce timpii de nefuncționare neplanificați ai mașinii; .

03

Performanță optimizată

Testarea funcțională, reglarea și ajustarea fină asigură funcționarea stabilă a utilajului.

04

Alternativă rentabilă

Recondiționarea parțială poate fi mai economică decât înlocuirea completă a mașinii.

Reasamblare și finalizare

Asamblare, revopsire și testare funcțională generală

După ce componentele selectate au fost inspectate și prelucrate, grupurile de mașini sunt reasamblate.

Mașina de turnare sub presiune este apoi pregătită pentru vopsire, revopsită și supusă unui test funcțional general, urmând ajustarea și optimizarea.

  • Asamblarea grupurilor de mașini recondiționate
  • Inspecția funcțiilor mecanice
  • Testarea mișcărilor hidraulice
  • Inspecția sistemului de comandă al mașinii
  • Pregătirea suprafețelor
  • Revopsirea mașinii de turnare sub presiune
  • Testare funcțională generală
  • Reglarea și ajustarea fină
Avantajul FISS

Asistență tehnică pentru mașinile de turnare sub presiune second-hand

FISS sprijină companiile în ceea ce privește evaluarea tehnică, repararea și furnizarea de mașini de turnare sub presiune second-hand.

  • Experiență îndelungată în domeniul mașinilor de turnare sub presiune
  • Inspecția tehnică a mașinilor second-hand
  • Domeniu de activitate bine definit și transparent
  • Reparații mecanice și hidraulice
  • Inspecția uzurii și a toleranțelor
  • Înlocuirea anumitor componente
  • Modernizarea tehnologiei de operare și control
  • Asamblare și reglaj fin
  • Revopsire profesională
  • Testarea funcțională finală
Întrebări frecvente

Întrebări despre mașina FRECH DAW 125 F parțial recondiționată

Ce mașină este oferită?
Se oferă o mașină de turnare sub presiune cu cameră caldă FRECH DAW 125 F, parțial recondiționată.
Care este diferența dintre recondiționarea parțială și revizia generală?
O recondiționare parțială se concentrează pe anumite ansambluri și funcții ale mașinii. O revizie generală completă include, de obicei, o reconstrucție mai cuprinzătoare a tuturor zonelor relevante.
Unitatea de blocare este inspectată?
Da. Unitatea de blocare este demontată și inspectată pentru a se verifica dacă prezintă uzură. Se verifică, de asemenea, toleranțele știftului și ale bucșei.
Plăcile mașinii sunt prelucrate?
Da. Plăcile fixe și mobile sunt frezate ca parte a domeniului de lucru descris.
Ce lucrări se efectuează la barele de legătură?
Barele de legătură sunt recromate.
Mașina primește o unitate de comandă nouă?
Da. Este inclusă o nouă unitate de comandă FRECH cu kitul de conversie specificat IPC1412 la OT1315 978092 și un procesor CPU MX213 .
Care componente hidraulice sunt inspectate?
Sistemul de injecție, ejectorul hidraulic, cilindrul de blocare, supapele hidraulice și pompa hidraulică se numără printre componentele inspectate.
Mașina este revopsită?
Da. După asamblare, mașina de turnare sub presiune este pregătită pentru vopsire și revopsită.
Se efectuează un test funcțional final?
Da. Domeniul de lucru include testarea funcțională generală, precum și reglarea și ajustarea fină a mașinii.
Ce avantaje poate oferi recondiționarea parțială?
Poate prelungi durata de viață, reduce timpul de nefuncționare, contribuie la fiabilitatea producției și oferă o alternativă rentabilă la înlocuirea completă a mașinii.
Solicitați informații despre o mașină de turnare sub presiune recondiționată parțial

Aveți nevoie de o mașină de turnare sub presiune inspectată din punct de vedere tehnic sau parțial recondiționată?

Comunicați companiei FISS numele producătorului, modelul, forța de închidere, anul de fabricație, amploarea recondiționării dorite, echipamentele suplimentare și destinația. Echipa noastră vă va sprijini în alegerea mașinii, evaluarea tehnică, repararea, testarea și transportul.

Telefon: +49 (0)7181 60696-0 · E-mail: info@fiss-machines.com